货船疑沉没在离西塞山不远的长江里。
东楚网黄石新闻网（东楚晚报）记者 李锋 实习生 姜博
５天过去了，阳新县富池镇郝矶村“船老大”王义利和儿子等４人仍然没有音信。１１月１５日，即在王义利等人驾船载着石子前往武汉的第二天，他们的家人收到一条令人震惊的消息：长江散花江段有一艘货船沉没，目击者看到船上有“阳新”字样。自那时起，船上人员的电话一直无法接通。目前，王义利的亲戚朋友仍沿着长江搜寻。
家人悲戚万分
１１月２０日下午，记者到达富池镇郝矶村，这里因为紧邻长江，有一个天然码头，所以人们也习惯称这里为“渡口”。
王义利的家离长江不到２００米，一栋三层楼房显示这户人家在农村里算得上是殷实之家。如今，家中却被一股悲伤的气氛笼罩着，王义利的老伴坐在卧室的沙发上不停地抹泪。
一家人都不愿意提起这件事，家里的顶梁柱生死不明，这个家几乎陷入绝望之中。几天来，村里的干部和亲朋好友都自发组织起来，沿着长江到处张贴寻找启事。他们还租来船只，早出晚归，沿着长江水道两边寻找，希望能够找到有用的线索，但一直没有消息。
一去５日不复返
“一般来说，３天到５天，他们就可以返回了。”王义利的儿媳妇对记者说，出发之前，一切都如平常，好好的，谁也没有想到会发生什么事情。
１１月１４日下午６时许，王义利的货船装了一船石子，他们的目的地是武汉的阳逻，石子在那里的码头交货后，就可顺江返回，多少年来，他们从来没出过什么事。
１５日上午，海事局的电话打来了，家里人非常吃惊。海事部门的工作人员询问了一下情况后，称在散花附近的江段有一艘船沉没了，怀疑是王义利的船。家人当即拨打船上人的电话，当时有３个人带了手机，但无一打得通，家里人急了，消息一下子在亲戚朋友间传开了，一个１０余人组成的队伍当即行动起来，寻访目击者和搜寻工作展开了。
有名的“船老大”
记者在郝矶村采访时，村民都已知道了这个消息。王义利有着３０多年在长江上行船的丰富经验，是当地有名的“船老大”，加上其为人不错，有着很好的人缘，发生这样的事情，当地人都觉得不可思议。
今年６２岁的王义利行船经验丰富，郝矶村原来曾经成立了一家水运公司，王义利是船长，但后来由于效益下滑，这家水运公司垮了。王义利并没有离开船，自己筹钱买了一条船在江上跑运输。
王义利唯一的儿子王汉文今年３７岁，是两个孩子的父亲，他曾经做了１０年的民办教师，后来辞职跟着父亲跑船，目前已经有１０年的跑船经历。王汉文的妻子徐某怎么也不相信有着多年经验的船员，怎么会出这么大的事。
同船的还有王义利４４岁的侄子以及侄子２０多岁的外甥，他们都帮王义利工作。４名船员都是家中的顶梁柱，要是他们出事了，影响的是几个家庭的生计。
王汉文的郎舅徐良成对记者称，他现在只想帮姐姐，但又不知道怎么帮。１１月１５日下午，接到姐姐的电话后，就跟着大家去寻找，几天来，他都不敢见姐姐的面。他说，姐夫家虽然有一艘８５０吨的货船，但一家的财产都押在这条船上了，２年前换这艘新船时，其中一半的船款即近５０万元是在银行贷的款。姐姐有两个孩子，小的只有７岁，多年来治心脏病就花了十几万元，今年刚刚治好，没想到竟发生了这样的事情。
蹊跷的沉船事故
目前沉船的消息都是从别人的口中传出来的，因为事情太突然，船只还沉没在江中，其真相还无从知晓。
徐良成介绍，他们曾经到散花寻访目击者，当时报警的目击者是一名附近加油船的员工。据目击者向海事部门描述，他们发现船的时候，船已经快沉没了，当时只看到船身有“阳新”两个字，怀疑这艘沉船是阳新籍的船只。海事部门接到电话后赶到现场，发现船已经沉没，根本无法施救。
海事部门就从阳新籍船只中排查，结果发现王义利的船最可疑，因为船上人员的电话联系不上，因此初步确定出事的船只是王义利的船。
从加油船上的工作人员发现并报警的情况来看，船只出事的时间是在１５日凌晨３时到５时之间，这离王义利的船出发后大约９个小时到１１个小时。王汉文的爱人推算，按照正常的行驶速度，他们的船到达散花江段的时间，大概和目击者发现沉船的时间一致。
但是，这艘船为什么会沉没？这是王义利家人心中的疑团，这艘船状况不错，而且船员经验丰富，这么多年都没出事，为什么会发生事故，家里人感觉十分蹊跷，船只在沉没之前到底发生了什么事情？
徐良成说，目前姐姐一家都十分想尽早将船打捞起来，但据称打捞的费用不菲，这个家目前很难能拿出这笔钱。
海事部门介入调查
１１月２０日下午，记者采访了长江黄石海事局港区海事处。海事处一名负责人表示，海事部门已介入调查。
这名负责人表示，发生海损事故一般有三种原因：一是发生碰撞之后船只翻沉；二是船舶本身的破损导致进水；三是散花江段的水情复杂，有可能是复杂的水情导致操作不当造成船只翻沉。
该负责人强调，目前沉没的船只尚未打捞出水，所以第一不能肯定那艘沉没的船只就是王义利的船，一切要等船只出水才能最终确认。其次，船只沉没的原因要等打捞出水后才能通过分析得出。
记者了解到，目前海事部门请专业人员对出事江段进行扫描，能确定那里有不明障碍物，一旦障碍物影响航道畅通，相关部门将进行强制打捞。今年长江的水位较往年异常，枯水期已到，但水位居高不下，散花江段水情较往年更加复杂，这可能是导致船只发生事故的原因。
这位负责人表示，一旦确定这艘船是王义利的船且有４人失踪或死亡，那该起事故应是近年来长江上一次较为罕见的事故，他认为船只在航行前后，应注意维护船舶自身技术状况，加强船员操作技术的培训以及船舶公司自身要加强安全管理。
